Hem

Montering och injustering

SE Motosport erbjuder montering, hjulinställning, cornerweight och däckpåläggning mm.

Stötdämpar och fjäderanalys.

SE erbjuder både test av dämpare och fjädrar i egen test utrustning. Givetvis har vi sekretess eftersom många håller på med tävlingsverksamhet.

Utveckla och optimera bilar för bana och gata.



Stötämparen spelar stor roll på en bils uppförande på bana framför allt i ingången i en kurva, vid utgången av kurvan men även vi andra chassie rörelser som oljämnheter i underlaget gas och broms mm.


En stötdämpardyno mäter kraften vid olika kolvstånghastigheter som sedan kan presenteras i en kurva. Denna kurva kan man skapa redan från början så man "vet" vad man har och kan sedan kontrollera efter hand om något hänt eller om man vill förändra något.


Hastigheterna på kolvstången är lite grovt uppdelade i 0 till 150 mm/ sekund kallas lågfart och spelar mest roll för balans och chassie rörelser vid kurvatagning men även gas och broms. Vid kolvstångs hastigheter över det kallas det högfart och skapas mest av oljämnheter i vägbanan.


Man kan även dela in det låg, mellan och hög hastigheter ca:0 till 50 (balans kurvtagning) ,50 till 150 (snabba sidorörelse gas och broms)  och över 150 mm/sekund (oljämnheter i vägbanan).



Tre olika stötdämpar kurvor.


Kraften på y axel till vänster där kraften ovan nollan är kompression (dämparen trycks ihop) och under nollan retur (dämaren dras ut).

På x axel den horisontella vissas hastigheten på kolvstången i mm/sekund

Copyright @ All Rights Reserved

Call us: +46 (0) 739883512